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ハンブルク地下鉄DT4型は速度の割には周波数が高いわけだが、それはモーターの極数が多いからではなく、歯車比が高いためである。 DT4型の歯車比が11.085であるという資料があった。 https://t.co/GDRksQgXnf
ハンブルク地下鉄DT4型は速度の割には周波数が高いわけだが、それはモーターの極数が多いからではなく、歯車比が高いためである。 DT4型の歯車比が11.085であるという資料があった。 https://t.co/GDRksQgXnf