超電導磁気浮上式鉄道の電力供給システム

RT @GReplier: @iloha_train 2004年時点で誘導集電の技術自体は実用段階になっていたらしいです。https://t.co/xTE4fXjD8Q 駅停車時に充電だと、パンタグラフ（相当のもの）を飛行機の脚のように収納する仕組みが必要だったかもしれません。

RT @Tamon0703: https://t.co/vVLx8zAo47 2004年にJR東海の人が電気学会誌に投稿した記事で、既に2方式で誘導集電ができることを確認した、と書いてあった。つまり十分可能であると確認したから、他の技術上の問題の確認解決に集中していただけ、とい…

RT @GReplier: @iloha_train 2004年時点で誘導集電の技術自体は実用段階になっていたらしいです。https://t.co/xTE4fXjD8Q 駅停車時に充電だと、パンタグラフ（相当のもの）を飛行機の脚のように収納する仕組みが必要だったかもしれません。

RT @GReplier: @iloha_train 2004年時点で誘導集電の技術自体は実用段階になっていたらしいです。https://t.co/xTE4fXjD8Q 駅停車時に充電だと、パンタグラフ（相当のもの）を飛行機の脚のように収納する仕組みが必要だったかもしれません。