Un desastre organizacional anunciado: Dinámica organizacional e institucional en el diseño e implementación de la línea 12 del Metro en la Ciudad de México. Cuatro ejes explicativos

@rogerdrums12 @andres_cubo Falso. La selección errónea de trenes ocurrió después de autorizado el contrato de obra civil. Nunca hubo proyecto ejecutivo ni cadena de mando https://t.co/hvjAYquChc

@dave_zay1940 @RADICAL_TLAHUAC Qué raro, un suelo deformable que reacciona mejor a puntos de presión que a presión continua. Las otras once líneas del metro debieron construirse con brujería entonces.https://t.co/hvjAYqva6K

Un desastre organizacional anunciado: Dinámica organizacional e institucional en el diseño e implementación de la línea 12 del Metro en la Ciudad de México. Cuatro ejes explicativos https://t.co/Z62zhMBntm

RT @19pPx: @JoseiRasso Leyendo este artículo realizado 2014 se entenderá los antecedentes de Grupo Riobbo en la construcción de la L12 @Met…