Quelle 100Mrd US$/Jahr Subventionen für's Fliegen: https://t.co/RuTQKkUfVL Jedoch bei total fiktiven Klimakosten von 50 US$ pro t CO2... naja, was Klimaökononmen sich halt so erwürfeln, nech. #Econobscene Und die reichen 10% stören 50 US$ sowieso nicht.
RT @giulio_mattioli: But air travel is *extremely* unequal. - 1% of world pop. = 50% of CO2 from aviation - 96%-98% of world pop. did not…
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@lIlIIllIIllIlll @ogremir Понеже общият принос не е толкова голям, няма проблем?! Летят една сравнително малка група хора, но допринасят непропорционално много към емисиите. Защо да не летим всички?! https://t.co/4eTSOr0GNU
RT @giulio_mattioli: But air travel is *extremely* unequal. - 1% of world pop. = 50% of CO2 from aviation - 96%-98% of world pop. did not…
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RT @giulio_mattioli: But air travel is *extremely* unequal. - 1% of world pop. = 50% of CO2 from aviation - 96%-98% of world pop. did not…
But air travel is *extremely* unequal. - 1% of world pop. = 50% of CO2 from aviation - 96%-98% of world pop. did not fly internationally in 2018. - even in a country like the UK, ca. 50% don't fly in a given year Are their lives "worth living"? https:
CO2 emissions from planes are not as important in warming the climate as short-lived emissions (NO2) and contrails (H2O) - these are not included in Kyoto / Paris agreements. https://t.co/Sn2lJiD0Ra https://t.co/it3iYAXOCL
Más del 50% de las emisiones de CO2 por viajar en avión son responsabilidad de 1% de la población. Volar es una de las peores prácticas para el ambiente. Y quienes viajan no son quienes pagan las consecuencias de sus viajes. #ElCambioClimáticoEsRacista h
[22/27] Car il faut aussi rappeler que celle-ci est terriblement inégalitaire : 1% de la population mondiale y est responsable de 50% des émissions ! https://t.co/MNhfPXE9fi
@mbkuczenski @mczepkiewicz @m_outreach @a_free_ride At a global level, most "ordinary Joes" have probably never flown in their life https://t.co/3SpHOAirDA
RT @amjorge15: En España también sabemos que las rentas altas, incluso en territorios insulares, vuelan mucho más que los más pobres y, aún…
Was spricht dagegen, Kerosin endlich zu verstreuern, zum vollen Satz, u. auch die Schäden der CO2-Emissionen ebenfalls zu beaufschlagen. Daneben sind Begrenzungen bei d. Flugmeilen einzuführen. Dass die Luftfahrt über Ankündigungen nicht hinweg kommt, dürf
@ProfMarkMaslin @KHayhoe I think the focus here should be on frequent flyers - generally for business Numerous studies show this is where the vast majority of emissions come from Latest study here: 'Finds that 1% of world population emits 50% of CO2 fro
RT @CharlieFleurene: 4/6 Rien n'est plus emblématique des inégalités mondiales que l'avion. Ainsi, quelque 76M de passagers volant fréquemm…
RT @CharlieFleurene: 4/6 Rien n'est plus emblématique des inégalités mondiales que l'avion. Ainsi, quelque 76M de passagers volant fréquemm…
4/6 Rien n'est plus emblématique des inégalités mondiales que l'avion. Ainsi, quelque 76M de passagers volant fréquemment (seulement 1 % de la population mondiale) sont des super-émetteurs, ayant causé la moitié des émissions des passagers aériens en 2018
RT @amjorge15: En España también sabemos que las rentas altas, incluso en territorios insulares, vuelan mucho más que los más pobres y, aún…
RT @LeonieGreene: Illustrating our challenge, the Mail front page sees nought wrong with £18 flights to Spain while asking what the UK will…
RT @LeonieGreene: Illustrating our challenge, the Mail front page sees nought wrong with £18 flights to Spain while asking what the UK will…
RT @LeonieGreene: Illustrating our challenge, the Mail front page sees nought wrong with £18 flights to Spain while asking what the UK will…
RT @LeonieGreene: Illustrating our challenge, the Mail front page sees nought wrong with £18 flights to Spain while asking what the UK will…
RT @LeonieGreene: Illustrating our challenge, the Mail front page sees nought wrong with £18 flights to Spain while asking what the UK will…
Illustrating our challenge, the Mail front page sees nought wrong with £18 flights to Spain while asking what the UK will do on #ClimateEmergency? Right there, the assumed right to high pollution lifestyles. Globally, just 2 - 4% of people flew in 2018: ht
RT @Ciudaddeltrader: El transporte aéreo representa ~2% del total de emisiones... Pero la culpa siempre es de los ricos.
RT @Ciudaddeltrader: El transporte aéreo representa ~2% del total de emisiones... Pero la culpa siempre es de los ricos. https://t.co/hAin…
El transporte aéreo representa ~2% del total de emisiones... Pero la culpa siempre es de los ricos.
RT @amjorge15: En España también sabemos que las rentas altas, incluso en territorios insulares, vuelan mucho más que los más pobres y, aún…
RT @amjorge15: En España también sabemos que las rentas altas, incluso en territorios insulares, vuelan mucho más que los más pobres y, aún…
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Y un día abrimos el melón de lo que le hace a la atmósfera la carrera esta del turismo espacial que se están montando Richard Branson, Jeff Bezos y Elon Musk para que los super ricos puedan vivir su experiencia astronaútica...
RT @amjorge15: En España también sabemos que las rentas altas, incluso en territorios insulares, vuelan mucho más que los más pobres y, aún…
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*pretends to be shocked*